土工膜施工之土工包與海（河）底土層接觸時 ，其撞擊力的大小影響土工包的形狀 ，甚至導致封縫的破壞 。撞擊力的大小與包內土的性質和飽和度 、包內空氣的多少以及撞擊時氣體逸出的多少等有關 。此外 ，還與觸底時土工包的速率大小有關 ，也與底麵土層的性質（剛度等）和形狀（平整的還是不平的或傾斜的）有關 。概言之 ，對底麵的撞擊力將由下列若幹因素所影響 。
   1)土工包內土的稠度 ，如飽和度和它的物理性質 。
   2)空氣的數量 。
   3)土工織物的滲透性或氣密性 。
   4)土工織物的強度特性 。
   5)底麵撞擊的速度（土工包中的飽和土會增加其速度） 。
   6)土工包在撞擊時的形狀和水流——影響( Catching)麵積 。
   7)底麵的剛度（砂 、黏士 、軟土 、石塊 、堆石墊下的土或者原已放置的土工包）的不同的影響 。
   當撞擊時 ，土工包從一個垂直向的橢圓形狀（或水滴狀）變為一個水平向半橢圓狀 ，土工包形狀的變化對土工包尺寸的確定將會有所影響 。
   由於對底麵的撞擊力影響因素眾多 ，因此 ，計算相當複雜和困難 。不少研究者假定了許多理論模型進行分析 ，但理論模型仍然是相當粗略的 ，這些模型僅僅可以用來給出一個象征性的預測 。因此 ，有必要獲知拋投過程的物理現象 ，即進行原位或模型試驗 。
   原位試驗指出 ，體積達200m3的士工包在大於lOm的水深中拋投 ，若所用的土工織物的拉伸強度小於75kN/m ，常常會發生破壞 ，破壞是由於封縫的崩潰引起的 。土工包封縫的拉伸強度接近於土工織物的拉伸強度的70% 。而當土工織物的拉伸強度不小於150kN/m時 ，幾乎沒有發現破壞 ，這個信息可以在特殊工程的土工包首次選擇中應用 。

   土工膜施工工程中對加筋材料性能的要求 ：
  
   (l)筋材的抗拉強度和應力應變關係 。
   (2)筋材的抗拉剛度 。
   (3)筋材的粗糙度以及與土體的咬合性能。
   (4)筋材的抗溫度 、抗老化性能和耐久性 。
   (5)筋材的使用環境 ，以及抵抗惡劣環境（包括施工環境）的能力 。
   (6)其他（如排水的要求） 。
   山東w88優德工程材料有限公司https://www.hao1266.com/ 上述的要求是從加筋的功能要求和土工合成材料本身的性能特點出發的 。作為一種人工合成的高分子材料 ，其性能雖有一些固有的弱點 ，但主要受人為的因素控製 ，其性能和質量在很大程度上取決於製造商和單價 。那些為了追求低價 ，而選用低質量和不均勾加筋材料的做法是不可取的 ，對土工加筋工程尤其如此 。